Zona Satelite!!

Después de tres meses de descanso desde la disputa del GP de Abu Dhabi en el pasado mes de noviembre, la F1 regresa esta semana a la acción en el Circuito de Sakhir, en Bahréin. Este trazado acogió hace tan solo unos días los test de pretemporada y ahora se encarga de abrir el curso de 2024.

Es una carrera especial para Bahréin, que fue la primera prueba de F1 en celebrarse en Oriente Medio en el ya lejano 2004. Este año se celebrará el vigésimo aniversario de la primera prueba celebrada en el país, una efeméride importante para el promotor de esta cita.

El primer ganador de la carrera fue Michael Schumacher, mientras que Fernando Alonso ha vencido en tres ocasiones (2005, 2006 y 2010). El piloto que más veces ha ganado esta prueba es Lewis Hamilton, cinco veces vencedor. El año pasado se impuso Max Verstappen, quien comenzó su dominio de la temporada.


En 2024 se da la circunstancia de que el Gran Premio de Bahréin se celebrará en sábado por primera vez en sus 20 años de historia. Esto se debe a que el GP de Arabia Saudí se adelanta un día, del domingo 10 de marzo al sábado 9 debido al Ramadán.

Dado que debe haber al menos siete días de diferencia entre una carrera y otra, Bahréin también se ve obligado a adelantar su celebración una jornada. El domingo, por tanto, no habrá actividad sobre la pista de Sakhir.



El dueño de los derechos televisivos de la Fórmula 1 en 2024 será, en exclusiva, DAZN F1. Por primera vez desde esta temporada, la plataforma de streaming será también la encargada de la producción de las emisiones. Esto ha provocado algunos cambios, especialmente en el equipo que viaja a los circuitos.

La voz de la Fórmula 1 continuará siendo Antonio Lobato, quien estará acompañado en cabina durante las carreras por Toni Cuquerella y Pedro de la Rosa, que por su labor como embajador del equipo Aston Martin de F1 viajará a algunas carreras.

El equipo de reporteros que se desplaza a los circuitos estará formado por Melissa Jiménez, el expiloto Roldán Rodríguez y por la también piloto Christine GZ, que hace solo un mes participó en su primer Dakar. DAZN ofrecerá más programación desde el circuito, sin un presentador en plató.

Desde España, el periodista Tomás Slafer acompañará a Lobato durante los entrenamientos libres, y Cristian Mestres se encargará de las retransmisiones de Fórmula 2, Fórmula 3, F1 Academy y Porsche Supercup.

Salen del equipo de retransmisiones Noemí de Miguel (presentadora en anteriores ediciones), Albert Fábrega (analista técnico, ahora en otra televisión), Miguel Portillo (se encargaba de la narración de carreras soporte) y Víctor Abad, quien lideraba un espacio propio los lunes (Código F1), del que ahora se encargará Tomás Slafer.


Ver la Fórmula 1 es solo posible a través de DAZN en 2024, aunque hay varias formas de acceder a las emisiones de la plataforma de streaming. La principal es contratar los servicios a través de su propia aplicación.

Para ver la Fórmula 1 en directo en 2024 habría que contratar - al menos - el paquete Essencial, que tiene un coste mensual de 29,99€. En cambio, contratando el paquete anual, el precio total es de 239,99€, lo que reduce el coste mensual hasta los 19,99€ euros... con opción de pago de una vez o fraccionado.

Este paquete da acceso tanto a la emisión de la Fórmula 1 como de MotoGP, así como a multitud de contenidos deportivos. Eso sí, el fútbol (cinco partidos de liga durante cada jornada) va aparte, y forma parte del paquete 'Total'. Su coste, incluido F1 y MotoGP, asciende hasta los 39,99€ mensuales o 29,99€ con el pago anual fraccionado.


La señal de la Fórmula 1 está también disponible a través de otros operadores, aunque la emisión siempre sea la misma, la de DAZN, que es quien tiene en su posesión los derechos audiovisuales de la categoría reina. En el caso de Vodafone o Amazon Prime, simplemente proporcionan acceso a la plataforma con las mismas tarifas que verás más arriba.

Con Movistar, la situación es diferente, ya que cuenta con los canales lineales de DAZN F1 o MotoGP. Sin embargo, el operador obliga a contratar con ellos teléfono móvil, teléfono fijo y al menos el paquete de motor para acceder a la oferta televisiva. El coste - al menos en el inicio de temporada -  es de 10€ mensuales por ambas competiciones.