Zona Satelite!!

Los coches cada vez tienen un software más complejo que permiten a los conductores utilizar un completo sistema operativo desde su vehículo. Aunque cada vez van ganando más protagonismo los sistemas como Android Auto y Apple Car, muchos fabricantes aún utilizan sistemas operativos propios más específicos, optimizados y a la vez vulnerables. Hace algunos días Ford advertía de un fallo de seguridad que afectaba a cerca de medio millón de unidades fabricadas en los últimos 12 meses.
Varios modelos de Ford fabricados entre el 17 de junio de 2014 y el 12 de junio 2015, entre los que destacan Focus, C-MAX y Escape, serán retirados del mercado debido a un fallo detectado en el software del vehículo. Este fallo puede dar lugar a que el conductor sea incapaz de apagar el motor del vehículo incluso aunque quite las llaves del mismo. Este fallo también puede llegar a eliminar la clave de seguridad y dar lugar a que terceras personas arranquen el coche sin las llaves o puedan robar las ruedas del vehículo.

Todos los vehículos fabricados entre dichas fechas serán retirados para someterlos a una actualización de software que corrija esta vulnerabilidad. Aquellas personas que hayan comprado ya un vehículo de los afectados podrán instalar la actualización de seguridad de forma gratuita en los concesionarios.

Según Ford estos vehículos vulnerables se encuentran en América, aunque no se descarta que aquellos fabricados y vendidos en Europa puedan ser también vulnerables, por lo que para prevenir siempre es mejor acercarse al concesionario y mantener el software siempre actualizado a la última versión para evitar problemas.
ord no es el único. Todos los coches son cada vez más tecnológicos y vulnerables.
El caso de Ford no es el primero ni será el último. Hace algunos meses BMW también se ha visto afectada por un fallo de seguridad en el software que instalaba en sus coches. Este fallo de seguridad afectó a un total de 2.2 millones de vehículos y se encontraba en el módulo que el fabricante había implementado en el sistema operativo para recibir actualizaciones de software.

Investigadores de seguridad consiguieron conectarse de forma remota a los vehículos a través del sistema de actualización del mismo y conseguir que bajasen las ventanas y las puertas se abrieran.

Otros muchos fabricantes instalan en los coches software sin pasar las correspondientes medidas de seguridad que de darse un ataque informático contra ellos podría llegar a dar lugar a robo de información personal de los conductores e incluso a controlar o hacer perder el control al conductor y causar un choque.

Para poder mantener siempre la seguridad de nuestro coche lo más elevada posible y evitar correr riesgos debemos instalar siempre los parches de seguridad más recientes, ya sea desde el propio sistema de actualización (si nuestro coche cuenta con uno) o a través del concesionario oficial.

Me acuerdo de que mi coche cuando lo dejabas una semana parado descargaba la batería debido a un fallo en el software, lo tuve que llevar tres veces hasta que dieron con la actualización de software adecuado para que no pasase eso, desde entonces no lo he vuelto a llevar ni me ha vuelto a fallar, aunque sigo llevando las pinzas en el maletero por si acaso.
Creo que está bien actualizar el software del coche, pero recordemos que los que tocan nuestro coche son mecánicos y no informáticos y la mayoría de las veces no saben ni que software meten a nuestros coches, sino el último o el recomendado por la marca, que no siempre es el que mejor funciona...

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Supongo que dependerá de la marca.

Mi padre tiene un Mercedes de gama alta y lo llamaron para actualizar el Software, y me contó que el coche lo conectaban por la red de internet directamente a la fabrica en Alemania, y es desde allí donde lo actualizan. En el concesionario solo lo conectaban y esperaban.

Eso o el jefe de recepción se puso flores.

si esto también te lo hace seat , el software se conecta a fabrica directamente, y busca actualizaciones y mejoras. quedándose grabado en una base de datos todos los movimientos , que se hace en el coche .
hasta hace poco ,demasiada electrónica. y ahora, demasiado software.

Todo lo que sea para mejorar las prestaciones del vehículo bienvenido sea

Si pero igual que te meten un virus en el ordenador te lo meten en el coche y te lo joden.

Si te meten un virus peor para ellos, porque les tocaría ponerte otra centralita si no tienen manera de desinfectar el sistema  {temet}

Tanta tecnología en los coches a veces no es buena, da mas problemas que otra cosa, todavía recuerdo mi primer coche,un corsa antiguo que yo mismo arreglaba, jajaja!!!

Cita de: elchori en Jul 06, 2015,  17:12:53
Supongo que dependerá de la marca.

Mi padre tiene un Mercedes de gama alta y lo llamaron para actualizar el Software, y me contó que el coche lo conectaban por la red de internet directamente a la fabrica en Alemania, y es desde allí donde lo actualizan. En el concesionario solo lo conectaban y esperaban.

Eso o el jefe de recepción se puso flores.

Huele a flores

Cita de: elchori en Jul 06, 2015,  17:12:53
Supongo que dependerá de la marca.

Mi padre tiene un Mercedes de gama alta y lo llamaron para actualizar el Software, y me contó que el coche lo conectaban por la red de internet directamente a la fabrica en Alemania, y es desde allí donde lo actualizan. En el concesionario solo lo conectaban y esperaban.

Eso o el jefe de recepción se puso flores.

Si eso es cierto a mi también me lo hicieron en mi coche